2025年以來，江陰交通緊緊圍繞現代化綜合交通運輸體系建設目標，攻堅克難，銳意進取，在交通基礎設施建設、運輸服務保障、行業治理能力及綠色智慧發展等方面取得了顯著成效，為全面推進中國式現代化江陰新實踐提供了堅實的交通支撐。
一、2025年工作完成情況
綜合樞紐加速構建。鹽泰錫常宜鐵路江陰段征地組卷報批獲國務院批復，江陰站動車存車場項目配套工程用地獲批，影響施工區域內管線全部遷改完成。江陰靖江長江隧道全線結構貫通，南接線及配套工程基本建成。滬武高速擴建江陰段南半幅完成施工。錫澄路快速化改造工程（塘頭橋至顧桐路）、S229江陰段（暨南大道—惠山交界）順利完工。長山大道南延、暨南大道優化提升、云顧路林下空間再利用等工程穩步推進。新長路基本完成老路段改造。完成港口功能優化提升交通強國專項試點，聯合物流（港發投）碼頭改擴建主體工程完工，申張線江陰段航道整治工程通過竣工驗收。無錫（江陰）民用無人機試飛運行基地正式獲批運行，安全保障無人機多任務飛行測試工作近300架次、培訓CAAC、AOPA專業飛手80人。
交通物流暢達高效。高鐵快運業務在江陰站啟動運營，江陰正式融入全國高鐵物流骨干網絡。新開通江陰至圭亞那、葡萄牙、柬埔寨、沙特、智利等5條外貿航線，江陰港完成貨物吞吐量3.8億噸、集裝箱吞吐量67.07萬標箱。省內率先公布“通閘”時間窗，首創“水上紅綠燈”分段控船放行模式，推出暖心服務船民“一件事”十五項舉措，深化“蓉匯暢達”船閘品牌，江陰船閘累計通過船舶15.51萬艘，按政策減免船舶過閘費1518.8萬元。全省郵政首個“水上服務區”24小時智能快遞小屋正式投運，利港公交站“公交車帶運郵件”簽約落地，新改建村級寄遞物流綜合服務站30個，新增無人車8輛，江陰快遞服務企業業務量累計完成2.77億件、快遞業務收入16.67億元。
民生服務持續優化。江陰站累計到發旅客558.6萬人次。S1線客運量達1357.75萬人次。優化公交線網布局，新辟公交線路1條，優化調整31條，開通3條夜游公交專線，完成14座新型公交候車亭建設，維修公交站臺138座，公交服務品質有效提升。推進一體化在線交通運輸政務服務平臺應用，推出跨層級聯動辦、零跑動全網辦、AI+智能辦等創新舉措，累計辦結各類政務服務事項11.68萬件。加強公路、橋隧日常養護，完成G346、S229路面修復性養護及S122、S260預防性養護工程，建設美麗農村路（云焦線）18公里、平安放心路（福民路）5.4公里，省道S357青南路等7個平交道口完成改造。
綜合治理效能提升。4個執法片區實現集中辦公，水上中隊融入片區化行業管理試點。開展“交通藍·護衛2025”等專項行動，累計結案1720起。常態化開展路面聯合治超，依法查處超限超載車輛1045輛。加強工程質量監督管控，現場簽發責令整改通知書29份，下發通報41份。落實S1線常態化安全巡查，查處違規施工29起。加強節假日及“蘇超”等賽事期間客流疏導及應急保障，全力護航群眾安全便捷出行。開展縣域道路環境整治，清除非標和招幌575塊、攤點323個，拆除違法廣告設施70塊。加快近零碳碼頭建設，促進港口綠色化智慧化轉型，港口集團“沿江干散貨碼頭智能調度綜合管控平臺”入選省交通運輸優秀科技創新成果。推廣新能源車輛使用，報廢老舊營運貨車478輛，新增更新新能源公交45輛、貨車222輛。
強根鑄魂賦能發展。抓實深入貫徹中央八項規定精神學習教育，黨委中心組專題學習12次，巡學旁聽1次，交流研討6次，舉辦讀書班1期，警示教育2場。積極落實黨支部工作責任清單，實施“書記項目”10個，組織工作創新創優項目2個。在全系統開展“逐夢交通 用腳步丈量”走訪調研活動，推動10余個交通熱點、難點問題取得突破。落實以案促改促治，以問題、任務、責任“三張清單”為主體，構建交通運輸系統監督體系，嚴格隊伍風紀管理，縱深推進全面從嚴治黨。加強群眾及社會監督，受理“12345”“12328”等訴求5195件。策劃開展“錫韻農路 澄途似錦”農路騎行、S1線通車1周年、滬寧沿江高鐵2周年、高鐵快運開通等主題宣傳活動，多形式傳播交通聲音。
二、2026年工作打算
聚焦一體化融合，著力優化綜合立體交通網絡。系統推進江陰市“十五五”綜合交通規劃編制，科學謀劃“十五五”時期重大項目庫，確保交通建設與城市發展、產業布局同頻共振。加強對上溝通，多渠道爭取建設資金，加快重點項目推進，完成鹽泰錫常宜鐵路江陰段征拆工作，協調推進管線遷改，確保項目無障礙施工。江陰站動車存車場項目力爭6月具備開通運行條件。全力保障江陰靖江長江隧道及南引線、南接線工程建成通車，滬武高速公路改擴建工程啟動北半幅實質性施工，力爭年底基本完成。加快第三過江通道公路連接線先導段（長壽互通——江陰大道）、暨南大道優化提升工程推進，啟動濱江路快速化西延、東延前期工作。推進新長路建設，完成云顧路林下空間再利用工程（老澄鹿線—錫沙線）。
聚焦多元化供給，著力提升運輸服務保障能力。積極爭取增開江陰至熱門城市和空白地區的列車對數，優化開行線路和停車時點，提升市民群眾的出行體驗。完成新一輪江陰市城鄉公交發展規劃編制與報批工作。創新公交組織運營模式，更好滿足市民多樣化、個性化出行需求。爭取港口高質量發展扶持資金延續落地，激活港口發展活力。力爭完成交通運輸部近零碳碼頭試點，推動石利港區揚子嘉盛LNG碼頭工程、利港電廠1號碼頭改擴建工程完成竣工驗收，全力保障利港電廠3號碼頭、申夏港區3號港池（西側）改擴建工程開工建設，加快推進五號碼頭二期改擴建工程、長洋碼頭改擴建工程前期手續。新開通1條外貿航線。深化與宜興港、無錫新安港集裝箱聯盟戰略合作，推進月城多式聯運物流樞紐前期研究，進一步打通江海河聯運物流體系，保障物流循環暢通。
聚焦智慧化轉型，著力推動綠色低碳創新發展。深化交通運輸重點領域污染防治，加強公路水運工程揚塵治理，促進港口岸線資源集約利用，加強船舶污染物“船港城”一體化治理，有序推進新能源公交車及動力電池更新，加快淘汰老舊營運貨車和船舶，推動交通運輸領域大規模設備更新，厚植交通高質量發展生態底色。在公路、港口水運、軌道交通等重點領域，探索無人機、智能視頻分析等技術應用，構建“人防+技防”一體化巡查模式。升級完善基地起降點、通導監設施、培訓管理用房等既有功能，拓展提升江陰試飛基地入駐企業、測試飛行數量及業務領域，著力打造低空經濟產業創新發展高地。
聚焦精細化治理，著力規范安全有序市場環境。推進安全生產“六化”建設，聚焦“兩客一危”、港口水運、交通工程、路橋隧閘、寄遞物流等領域開展隱患排查整治，積極推動交通運輸安全韌性發展。聚焦網絡租車、網絡貨運平臺、網約修車等新興業態，厘清監管職責，凝聚監管合力，全力提升行業本質安全水平。持續優化片區化管理機制，進一步整合執法資源，加強協作聯動，切實提升綜合執法效能。積極推行“首違免罰”和包容審慎監管，建立健全信用分級分類監管機制，規范涉企行政檢查。堅持以場景化需求為核心，推動證照聯辦“一類事”組合辦，實現申報流程再簡化與服務質效再優化。
聚焦方向化引領，著力營造干事創業清正氛圍。深入學習貫徹黨的二十大和二十屆歷次全會精神，進一步增強用黨的創新理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作的政治自覺、思想自覺和行動自覺。嚴格落實意識形態工作責任制，加強風險研判，層層壓實責任。將黨員干部教育培訓與交通實踐課堂、干部實際需求緊密結合，搭建好各種平臺展現干部風采，持續調動干部隊伍工作積極性。堅定不移縱深推進全面從嚴治黨，壓緊壓實“兩個責任”，馳而不息糾“四風”、促新風，持續推進黨風廉政建設。進一步強化紀律意識、規矩意識，加強警示教育，深化廉政風險管控，營造風清氣正的干事創業環境。
